Tesla’nın büyük umutlarla piyasaya sürdüğü Cybertruck, yalnızca satış rakamlarıyla değil, tedarik zincirinde yarattığı sarsıntıyla da gündemde. 2023 yılında Cybertruck için imzalanan 2,67 milyar dolarlık batarya malzemesi anlaşması, beklenen talebin gerçekleşmemesi nedeniyle neredeyse tamamen iptal edildi. Söz konusu kontratın güncel değeri yalnızca 6.776 dolar seviyesinde.
Bu dramatik düşüş, Cybertruck satışlarının hedeflerin çok altında kalmasının tedarikçiler üzerindeki doğrudan etkisini gözler önüne seriyor.
Büyük Hedefler, Küçük Satışlar
Tesla, Cybertruck’ı tanıtırken yılda 250 bin adet satış hedeflediğini açıklamıştı. Ancak gerçekler çok farklı oldu. 2025 yılı itibarıyla Cybertruck satışlarının 20 bin adedin altında kalması bekleniyor. Bu rakam, açıklanan hedefin yüzde 10’una bile ulaşamıyor.
Tesla CEO’su Elon Musk, Cybertruck’ı kamuoyuna karşı hâlâ bir başarı hikâyesi olarak sunsa da, düşük talep özellikle tedarikçiler için ciddi sonuçlar doğurmuş durumda.
Anlaşma Yüzde 99 Küçültüldü
Bu durumdan en çok etkilenen firmalardan biri, Güney Kore merkezli batarya malzemesi tedarikçisi L&F Co. oldu. Şirket, Tesla ile yaptığı Cybertruck odaklı tedarik sözleşmesinin yüzde 99 oranında küçültüldüğünü resmen açıkladı.
Şubat 2023’te imzalanan orijinal anlaşma, 3,83 trilyon won (yaklaşık 2,67 milyar dolar) değerindeydi ve Cybertruck bataryalarında kullanılmak üzere yüksek nikel içerikli katot malzemesi tedarikini kapsıyordu. Bugün ise aynı sözleşmenin değeri yalnızca 9,73 milyon won, yani yaklaşık 6.776 dolar seviyesinde.
4680 Hücreleri de Beklentiyi Karşılamadı
Söz konusu anlaşma, Tesla’nın 2020’de büyük bir teknoloji sıçraması olarak tanıttığı 4680 batarya hücreleri ile bağlantılıydı. Tesla, bu hücrelerin üretimi hızlandıracağını, maliyetleri düşüreceğini ve hatta gelecekte 25.000 dolarlık bir elektrikli otomobilin önünü açacağını savunuyordu.
Ancak aradan geçen yıllara rağmen bu ucuz Tesla modeli hayata geçmedi. 4680 hücreleri ise şu ana kadar ağırlıklı olarak Cybertruck’ta kullanıldı ve beklenen ölçeğe ulaşamadı.
Bloomberg’e konuşan kaynaklara göre, Cybertruck’ın geliştirme sürecindeki gecikmeler nedeniyle L&F’nin uzun süre yalnızca çok sınırlı miktarda malzeme tedarik etmesi gerekti. Ayrıca ABD’deki Inflation Reduction Act kapsamında bazı teşviklerin kaldırılması da anlaşmanın küçülmesinde etkili oldu.
SpaceX Devreye Girdi
Cybertruck stoklarının artmasıyla birlikte ilginç bir gelişme daha yaşandı. Elon Musk’ın diğer şirketi SpaceX, Tesla’dan 1.000’den fazla Cybertruck satın aldı. Bu sayının ilerleyen dönemde 2.000 adede çıkabileceği belirtiliyor.
SpaceX’in bu araçları neden bu kadar yüksek sayıda aldığına dair resmi bir açıklama yapılmadı. Ancak sektör yorumlarına göre bu hamle, Tesla’nın elde kalan stokları grup içi satışlarla eritme çabasına işaret ediyor olabilir.
Tedarik Zinciri İçin Uyarı Niteliğinde
Cybertruck örneği, elektrikli araç pazarında aşırı iyimser satış projeksiyonlarının tedarik zinciri üzerinde ne kadar yıkıcı olabileceğini gösteriyor. Bir zamanlar milyar dolarlık görünen anlaşmanın birkaç bin dolara düşmesi, yalnızca Tesla için değil, tüm EV ekosistemi için dikkat çekici bir uyarı niteliği taşıyor.
