.jpg)
Tesla mühendisleri Longbow ile elektrikli araçlarda hafiflik devrimi başlatıyor. 900 kg altı roadster'ın tüm detayları e-otom'da.
Carscoops’un haberine göre; elektrikli araç dünyası dev bataryalar ve 2.5 tonluk SUV’lar arasında sıkışmışken, eski Tesla ve Lucid mühendisleri tarafından kurulan Longbow bu gidişata bayrak açtı. Şirketin kurucu ortağı Mark Tapscott, modern EV’lerin birer teknoloji şovuna dönüşürken sürüş keyfinin ve hafiflik felsefesinin unutulduğunu vurguluyor.
Longbow, 2026 yılı itibarıyla otomotiv dünyasında saf fizik kurallarına dönüşü temsil eden, 900 kg’ın altındaki tüy sıklet elektrikli roadster modeliyle dikkat çekiyor. Marka, sektördeki dev ekran ve ağır yazılım modasının aksine, odağını tamamen hafif mühendislik üzerine kuruyor.
Dikey Entegrasyon Yerine Hazır Tedarik Zinciri
Tesla’nın her şeyi kendi bünyesinde üretme modelinin aksine Longbow, milyonlarca mil boyunca test edilmiş güvenilir bileşenleri kullanmayı tercih ediyor.
-
Fizik Önceliği: Bataryaları ağır kasalara hapsetmek yerine, hücreleri doğrudan şasinin bir parçası haline getiren module-to-chassis mimarisiyle araç, geleneksel spor otomobil şasilerinden iki kat daha sert bir yapıya kavuşuyor.
-
Gram Avcılığı: Mühendislere her gün tasarladıkları parçadan en az 1 gram eksiltme görevi verilerek aracın ağırlığı 895 kg sınırında tutuluyor.
3D Yazıcıyla Yerel Üretim Devrimi
Longbow’un üretim modelindeki en dikkat çekici unsur, gövde panellerinin büyük formatlı 3D yazıcılarla üretilmesi. Bu teknoloji, yedek parçaların dev depolarda bekletilmesi yerine, ihtiyaç duyulan ülkede anında basılabilmesine ve tamamen kişiye özel tasarımlar yapılmasına olanak tanıyor.
Teknik Tablo: Longbow Speedster
| Özellik | Değer |
| Ağırlık | 895 kg |
| 0-100 km/s | 3.5 Saniye |
| Menzil (WLTP) | 440 km |
| Üretim Tekniği | Additive Manufacturing (3D Yazıcı) |
| Başlangıç Fiyatı | 84.995 £ |
