MG'nin yeni nesil Hybrid+ teknolojili modelleri ZS ve HS Türkiye'de satışa sunuldu. 197 ve 224 PS güç, 5.1 litrelik tüketim ve lansman fiyatları e-otom'da.
Türkiye otomobil pazarında elektrifikasyon sürecine öncülük eden markaların başında gelen MG (Morris Garages), Hybrid+ adını verdiği benzersiz hibrit teknolojisiyle yeni bir dönem başlatıyor. Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen köklü İngiliz markası, C-SUV segmentindeki temsilcisi Yeni ZS Hybrid+ ve D-SUV sınıfındaki amiral gemisi Yeni HS Hybrid+ modellerini eş zamanlı olarak Türkiye yollarına çıkardı.
2026 yılı hedefini satışları 3’e katlamak olarak belirleyen MG, bu yeni modellerle sadece bir motor seçeneği sunmakla kalmıyor, aynı zamanda rakiplerinden daha güçlü bir elektrik motoru ve daha büyük bir batarya kapasitesiyle hibrit liginde kartları yeniden dağıtıyor.
MG ZS Hybrid+ : Verimlilikte Yeni Standart
Yeni ZS Hybrid+, lansmana özel 2.385.000 TL’den başlayan fiyatı ve Luxury donanım seviyesindeki cam tavan hediyesiyle B-SUV ve C-SUV geçiş segmentinde iddialı bir konumda yer alıyor. Modelin en büyük farkı, geleneksel hibritlerin aksine daha yüksek hızlarda bile sadece elektrikli motorla yol alabilmesi.
Performans ve Yakıt Ekonomisi
ZS Hybrid+, toplamda 197 PS güç üreten bir sisteme sahip. 1,83 kWh kapasiteli bataryası, segmentindeki rakiplerinin çoğundan daha yüksek enerji yoğunluğu sunuyor. Bu teknolojik üstünlük, aracın 5,1 lt/100 km gibi etkileyici bir ortalama yakıt tüketimine imza atmasını sağlıyor. Şehir içi kullanımlarda bu değerin daha da aşağı çekilmesi mümkün.
MG HS Hybrid+ : D-SUV Konforu ve 224 PS Güç
D-SUV segmentinde yer alan Yeni HS Hybrid+, 2.995.000 TL'lik lansman fiyatıyla dikkat çekiyor. 4.670 mm uzunluğu ve 2.767 mm aks mesafesi ile "yayla gibi" bir iç mekân vadeden model, özellikle kalabalık aileler ve prestij odaklı kullanıcılar için tasarlandı.
Hibrit Teknolojisinde Sınıf Atlayan Güç
HS Hybrid+, sistem toplamında 224 PS güç üreterek performans beklentilerini fazlasıyla karşılıyor. Sadece elektrik motorunun 198 PS güç üretmesi, aracın 0-100 km/s hızlanmasını 8 saniyenin altında tamamlamasını sağlıyor. Bu performans değerleri, aracı sadece ekonomik bir aile SUV'u olmaktan çıkarıp, dinamik bir sürüş makinesine dönüştürüyor.
Teknik Özellikler ve Karşılaştırma Tablosu
MG'nin yeni nesil hibrit ailesinin teknik verilerini aşağıdaki tabloda detaylıca inceleyebilirsiniz:
| Özellik | Yeni ZS Hybrid+ (Luxury) | Yeni HS Hybrid+ (Luxury) |
| Segment | C-SUV | D-SUV |
| Sistem Toplam Gücü | 197 PS | 224 PS |
| Batarya Kapasitesi | 1,83 kWh | 1,83 kWh |
| 0-100 km/s Hızlanma | 8.7 saniye | 7.9 saniye |
| Ortalama Tüketim | 5.1 lt / 100 km | 5.8 lt / 100 km |
| Bagaj Hacmi | 443 Litre | 507 Litre |
| Ekran Yapısı | 12.3" + 12.3" (Çift) | 12.3" + 12.3" (Yekpare) |
MG Pilot: Güvenlik Standart Olarak Sunuluyor
Her iki modelde de MG'nin MG Pilot adını verdiği teknolojik sürüş destek sistemleri standart olarak sunuluyor. Bu paket; Adaptif Hız Sabitleyici, Otomatik Acil Fren Sistemi, Kör Nokta Uyarı Sistemi ve Şerit Takip Desteği gibi Seviye 2 otonom sürüşe imkân tanıyan donanımları içeriyor. Özellikle HS Hybrid+ modelinde yer alan Kapı Açma Uyarısı ve Arka Çapraz Trafik Uyarısı, güvenlik çıtasını D-SUV segmentinin zirvesine taşıyor.
Platform ve Teknoloji Analizi
MG'nin yeni Hybrid+ modelleri, SAIC grubunun geliştirdiği MSP (Modular Scalable Platform) altyapısının hibrit türevlerini kullanıyor. Bu altyapı, ağır batarya paketlerinin ağırlık merkezini aşağı çekerek SUV gövde tipine rağmen araçların viraj kabiliyetini artırıyor. Rakip markaların (Toyota, Hyundai, Renault) hibrit sistemlerine göre MG, daha güçlü bir elektrik motoru (198 PS) kullanarak benzinli motorun üzerindeki yükü minimize ediyor.
