Kia’nın şimdiye kadarki en küçük elektrikli SUV modeli olan Kia EV2, elektrikli şehir otomobilleri sınıfına iddialı bir giriş yapmaya hazırlanıyor. Brüksel’de tanıtılan EV2, kompakt boyutları, sade ama karakterli tasarımı ve erişilebilir teknik yapısıyla özellikle şehir kullanıcılarını hedefliyor. Ancak asıl dikkat çeken konu, ilerleyen dönemde GT versiyonunun gündeme gelebileceği yönündeki açıklamalar.
EV2, konumlandırma olarak yeni nesil Renault 4 ile benzer bir müşteri kitlesine hitap ediyor. Kia’nın daha büyük elektrikli SUV’lerinden tanıdığımız tasarım çizgilerini taşıyan model, teknik olarak da oldukça net bir çerçeveye sahip.
Standart EV2, 42,2 kWh kapasiteli batarya ve 145 bg gücünde önden çekişli bir elektrik motoru ile sunulacak. Kia’nın paylaştığı verilere göre menzil 197 mil (317 km) seviyesinde. Bu da EV2’yi uzun yol otomobilinden çok, evde şarj imkânı olan şehir kullanıcıları için ideal bir seçenek haline getiriyor.
Kısa süre sonra GT-Line donanım seviyesinin de ürün gamına ekleneceği doğrulandı. Bu versiyonda 61 kWh’lik daha büyük bir batarya yer alacak ve menzil 278 mil (448 km) seviyesine kadar çıkabilecek. Ancak bu versiyonun güç çıktısı henüz netleşmiş değil.
GT Versiyonu Masada mı?
Kia cephesinden gelen açıklamalar, EV2 için daha sportif bir GT versiyonunun tamamen ihtimal dışı olmadığını gösteriyor. Kia Avrupa planlama yöneticisi Alex Papapetropolous, Autocar’a verdiği demeçte EV2’nin yaşam döngüsü boyunca yeni donanım seviyeleriyle genişletilebileceğini belirtiyor.
Olası bir EV2 GT, performans anlamında Volkswagen ID. Polo GTI gibi kompakt sportif modellere alternatif olarak konumlanabilir. Ancak burada önemli bir fark var.
AWD Yok, GT Var
EV2 altyapısı dört tekerlekten çekişi desteklemiyor. Bu nedenle GT versiyonu da önden çekişli olacak. Bu durum, EV3 GT ve EV4 GT gibi 282 bg’lik AWD GT modelleriyle kıyaslanamayacağı anlamına geliyor. Gücün 200 bg civarında kalması bekleniyor.
Daha hafif gövde yapısı sayesinde performans hissi korunabilir ancak Kia’nın özellikle torque steer (çekiş direksiyon tepkisi) konusunda ciddi bir mühendislik çalışması yapması gerekecek.
Özetle EV2 GT, “küçük ama eğlenceli” bir elektrikli SUV olarak Kia’nın GT algısını farklı bir noktaya taşıyabilir. Büyük rakamlar değil, doğru ayarlanmış sürüş karakteri ön planda olacak gibi görünüyor.
