Formula E, uzun bir aranın ardından yeniden bir kadın pilotu gridde görmeye hazırlanıyor olabilir. Şampiyonanın CEO’su Jeff Dodds, kadın bir sürücünün önümüzdeki iki yıl içinde Formula E Dünya Şampiyonası’nda yarışacağını öngördüğünü açıkladı.
Formula E’de en son kadın pilot, 2015-16 sezonu olan Sezon 2’de yarışmıştı. O tarihten bu yana seri, kadın sürücülerin en üst seviyede rekabet edebileceğini göstermek adına çeşitli adımlar atıyor.
Formula E’de Kadın Pilotların Geçmişi
Formula E’nin 2014’teki ilk yarışı olan Pekin E-Prix’sinde iki kadın pilot gridde yer aldı: Katherine Legge (Amlin Aguri) ve Michela Cerruti (Trulli GP). Legge yalnızca bir yarış daha mücadele ederken, Cerruti üç ek yarışın ardından seriden ayrıldı.
Daha sonra Simona de Silvestro, Andretti Autosport ile Sezon 1’in sonundaki Londra yarışlarında piste çıktı ve Sezon 2’yi tam zamanlı olarak tamamladı. De Silvestro, Long Beach ve Berlin’de puan alarak Formula E tarihinde puan kazanan tek kadın pilot unvanını hâlâ elinde bulunduruyor.
Kadınlara Özel Testler Sonuç Veriyor
Formula E yönetimi, kadın ve erkek pilotların eşit şartlarda yarışabileceğini göstermek için son yıllarda somut adımlar attı. 2024’te Madrid’deki Jarama Pisti’nde düzenlenen, FIA Dünya Şampiyonaları tarihindeki ilk tamamen kadınlara özel testin ardından, seri bu çalışmayı 2025 Ekim ayında İspanya’daki Ricardo Tormo Pisti’nde tekrarladı.
Valencia’daki ikinci testte 14 kadın pilot piste çıktı. Chloe Chambers (Mahindra Racing), 1:22.767’lik derecesiyle günün en hızlı ismi oldu. Bu tur zamanı, sezon öncesi testlerdeki en yavaş tam zamanlı erkek pilotun derecesinden yalnızca dört ondalık saniye daha yavaştı. Gün sonunda ilk altı pilot arasındaki farkın bir saniyeden az olması, rekabet seviyesinin ne kadar yüksek olduğunu gösterdi.
Jeff Dodds: “Bahse Girerim, İki Yıl İçinde Olacak”
Testlerin ardından konuşan Dodds, sonuçlardan oldukça memnun olduğunu belirtti. “Geçen yıla kıyasla kadın test pilotlarıyla şampiyona pilotları arasındaki zaman farkını yarıya indirdik. Eğer bahse girmem gerekirse, önümüzdeki iki yıl içinde bir kadının dünya şampiyonasında yarıştığını göreceğimizi söylerim,” dedi.
Dodds ayrıca, sürücü seçimlerinin takımlar tarafından yapıldığını vurgulayarak, kadın pilotlara daha fazla test ve direksiyon süresi sunmanın kritik olduğunu ifade etti. Seri, bu süreçte Google Cloud ile birlikte yapay zekâ destekli analizler kullanarak kadın pilotların gelişimini hızlandırmayı hedefliyor.
Gen4 Dönemi Daha Eşit Şartlar Sunabilir
Formula E, Gen3 Evo döneminin sonuna yaklaşırken, Sezon 13’te devreye girecek Gen4 araçlar ile yeni bir sayfa açmaya hazırlanıyor. Dodds’a göre Gen4 otomobiller, güç destekli direksiyon gibi özellikleriyle daha kapsayıcı bir yapıya sahip olacak ve tüm pilotlar için rekabeti daha dengeli hâle getirecek.
