Stellantis’in Çinli ortağı Leapmotor, ürün gamını genişletmeye devam ediyor. Marka, ilk tamamen elektrikli minivan modeli olan Leapmotor D99 ile yeni bir segmente resmen giriş yaptı. Model, hem tam elektrikli (BEV) hem de menzil uzatıcı hibrit (EREV) versiyonlarıyla sunuluyor ve batarya kapasitesiyle sınıfındaki birçok rakibini geride bırakıyor.
D99, Leapmotor’un 10. kuruluş yılına özel düzenlenen etkinlikte tanıtıldı. Xpeng X9, Zeekr 009 ve Li Auto Mega gibi modellerin yer aldığı elektrikli MPV pazarında rekabetin giderek kızıştığı bir dönemde sahneye çıkan D99, teknik altyapısıyla dikkat çekiyor.
Modern ve Akıcı Tasarım
Leapmotor D99, markanın diğer modellerinde de görülen sade ve akıcı tasarım dilini sürdürüyor. Oldukça kısa burun yapısı ve ön aksın üzerine doğru uzanan geniş ön cam, sürücüye güçlü bir görüş alanı sunmayı hedefliyor. Gövde üzerinde yer alan gömme kapı kolları, koyu renkle bütünleşen B ve C sütunları ve arka bölümde boydan boya uzanan LED stop lambası, aracın modern karakterini vurguluyor.
D99 EREV: Bugüne Kadarki En Büyük Hibrit Bataryalardan Biri
Leapmotor D99’un en dikkat çekici yönü, menzil uzatıcı hibrit versiyonunda sunduğu batarya kapasitesi. D99 EREV, 800V elektrik mimarisi üzerine inşa edilmiş ve 80,3 kWh kapasiteli bir batarya paketiyle geliyor. Bu değer, bugün piyasadaki en büyük hibrit bataryalardan biri olarak öne çıkıyor.
Karşılaştırma yapmak gerekirse, Zeekr 9X’in menzil uzatıcı versiyonunda 70 kWh, yakında tanıtılması beklenen Xpeng X9 EREV’de ise 63,3 kWh kapasiteli bataryalar bulunuyor. Leapmotor’a göre D99 EREV, tam dolu batarya ile yaklaşık 500 km (311 mil) saf elektrikli sürüş menzili sunabilecek.
Menzil uzatıcı sistemde görev yapan içten yanmalı motorun teknik detayları henüz açıklanmadı. Ancak bunun, Leapmotor C10 REEV’de kullanılan 1.5 litrelik dört silindirli üniteye benzer bir motor olması bekleniyor.
Tam Elektrikli D99: 115 kWh Batarya ve 720 km Menzil
Tam elektrikli D99 BEV versiyonu ise çıtayı daha da yukarı taşıyor. Bu model, 1000V mimari üzerine kurulu ve CATL tarafından tedarik edilen 115 kWh kapasiteli dev bir bataryaya sahip. Leapmotor’un açıklamasına göre bu versiyon, CLTC ölçümüne göre 720 km (447 mil) menzil sunabiliyor.
Bu değer, D99’u yalnızca Çin pazarında değil, küresel ölçekte de en uzun menzilli elektrikli minivanlardan biri haline getiriyor.
Konfor Odaklı İç Mekân Beklentisi
Leapmotor henüz iç mekâna ait görselleri paylaşmış değil. Ancak markanın son dönemde tanıttığı modeller göz önüne alındığında, D99’un kabininde yüksek çözünürlüklü dijital ekranlar, geniş ve yumuşak koltuklar ve arka yolculara odaklanan bir konfor anlayışı sunması bekleniyor. Model, yalnızca aileler için değil, şoförlü kullanım ve VIP taşımacılık gibi senaryolar için de konumlandırılıyor.
Fiyat ve Küresel Planlar Yakında Netleşecek
Leapmotor, D99’un Çin fiyatları ve uluslararası pazarlara sunulup sunulmayacağı konusunda henüz resmi bir açıklama yapmadı. Bu detayların önümüzdeki haftalarda paylaşılması bekleniyor. Stellantis ortaklığı sayesinde modelin Avrupa başta olmak üzere Çin dışı pazarlarda da değerlendirilmesi sürpriz olmayacak.
